Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia yêu cầu làm rõ trách nhiệm đơn vị thi công, tư vấn giám sát trong vụ ôtô lao xuống biển ở Quảng Ninh.
Ngày 20/7, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra, kết luận nguyên nhân vụ xe ôtô ở TP Hạ Long cách đây 10 ngày.
Trong đó, các cơ quan chức năng cần làm rõ trách nhiệm của đơn vị thi công, tư vấn giám sát trên công trường; xem xét trách nhiệm liên quan của chủ đầu tư cũng như các cơ quan nhà nước của tỉnh Quảng Ninh trong việc chưa kịp thời kiểm tra, phát hiện hành vi mất an toàn giao thông tại dự án.
Tối 10/7, tại đường Trần Quốc Nghiễn, phường Hồng Hà, TP Hạ Long, anh Trần Tuấn Anh (37 tuổi, trú quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) điều khiển xe ôtô 5 chỗ đã lao sang trái đường hướng ngược lại và lao xuống biển. Hậu quả làm 4 người gồm 2 người lớn và 2 trẻ em tử vong do ngạt nước.
Chiếc xe gặp nạn được cẩu lên bờ. Ảnh:Minh Cương
Nguyên nhân ban đầu do tài xế Trần Tuấn Anh vi phạm quy định về nồng độ cồn khi lái xe. Kết quả xét nghiệm của Bệnh viện đa khoa Quảng Ninh cho thấy định lượng cồn trong máu tài xế ở mức 4,14 mg/100ml. Tài xế không thuộc đường, đồng thời gặp mưa giông, hạn chế tầm nhìn, thiếu quan sát khi vào đường cong nên đã đi sang phần đường ngược chiều và lao xuống biển.
Ngoài ra, theo đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, đoạn đường xảy ra tai nạn vừa thi công vừa khai thác, mặt đường mới, là đường cong chạy sát bờ biển. Dọc bờ biển phía bên phải tuyến đường đang thi công bãi tắm nhân tạo được lắp đặt hàng rào bằng tole. Tuy nhiên đoạn qua vị trí tai nạn không có rào chắn, biển cảnh báo công trường, hướng dẫn giao thông, khiến cho người điều khiển phương tiện trong đêm tối khó nhận biết rõ ràng, khó phân biệt giữa mặt đường và mặt biển.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét